杏耀代理
更多+Sn?llt?get |
Sn?llt?get BC2K 4007 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2014.
-
Sn?llt?get ?r sedan november 2013 namnet p? det t?g som Transdev driver mellan Stockholm och Malm?. Trafiken startades 2009 i samband med avregleringen av j?rnv?gen och t?get hade d? inget speciellt namn, utan marknadsf?rdes endast som Veolia Transport, vilket var Transdevs tidigare namn. Fr?n att endast ha haft trafik i veckosluten har trafiken ut?kats till flera avg?ngar dagligen. Under vinters?songen k?rs ?ven natt?g till ?re och Duved, ?ven det under namnet Sn?llt?get. I t?get anv?nds m?nga olika vagntyper, bland annat liggvagnar av typerna BC2 och Bc-t, sittvagnar av typen B1 och restaurangvagnar av typen R7. Tidigare hyrde man m?nga vagnar fr?n NetRail, men nu har man ist?llet k?pt m?nga av dem.
---
Sn?llt?get trafikerar f?ljande str?ckor:
- MALM?-LUND-H?SSLEHOLM-ALVSETA-N?SSJ?-LINK?PING-NORRK?PING-KATRINEHOLM-STOCKHOLM
- MALM?-LUND-H?SSLEHOLM-ALVESTA-N?SSJ?-LINK?PING-NORRK?PING-KATRINEHOLM-STOCKHOLM-UPPSALA-G?VLE-SUNDSVALL-?NGE-?STERSUND-?RE-DUVED
- MALM?-TRELLEBORG-(f?rja)-SASSNITZ-BERLIN
---
NetRail B1 4905, h?r uthyrd till Veolia. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2012.
---
De vagnar som Visit Vemdalen k?pte f?r trafik p? Inlandsbanan f?rvaltas nu av Sn?llt?get och anv?nds i deras t?g. Vagnarna ?r fortfarande m?lade i Inlandsbanans f?rgs?ttning.
N?r SJ lade ned sin trafik till Berlin b?rjade Sn?llt?get ist?llet att trafikera denna str?cka. T?gen g?r under sommars?songen och g?r via Stena Lines f?rja p? linjen Trelleborg – Sassnitz.
Som dragkraft i t?gen anv?nds lok fr?n Hector Rail, men t?gen till Berlin dras i?Tyskland av ett tyskt lok.
Trots att Veolia Transport inte l?ngre finns i Sverige ?r vagnarna fortfarande m?rkta VEO.
---
Sn?llt?get AB3K: 4870, 4872=2 st. Sn?llt?get AS4KT: 4883=1 st. Sn?llt?get B1: 5099, 5100=2 st. Sn?llt?get Bc-t: 310-312, 314-316=6 st. Sn?llt?get BC2: 3478, 3486, 3585, 3597, 3799=5 st. Sn?llt?get BC2K: 3919, 3920, 3946, 4004-4008, 4011, 4032, 4053, 4088=12 st. Sn?llt?get F24E: 55201=1 st. Sn?llt?get R2: 5175=1 st. Sn?llt?get R7: 5633, 5634=2 st. |
Typ: Personvagn, liggvagn L?ngd: 24500 mm Axelf?ljd: 2'2' Tj?nstevikt:?37 ton Hastighet:?160 km/h Tillverkare: Scandia Bygg?r: 1982-1983 Liggplatser:?10 x 6 st |
Tillverknings?r: | F?rgs?ttning: | ?gare: | ?vrig info: | |
Sn?llt?get Bc-t 310 |
?Nej. |
1982 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get Bc-t 311 |
?Nej. |
1982 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get Bc-t 312 |
?Nej. |
1982 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get Bc-t 314 |
?Nej. |
1982 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get Bc-t 315 |
?Nej. |
1982 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get Bc-t 316 |
Sn?llt?get Bc-t 316 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2015. |
1983 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Typ: Personvagn, liggvagn L?ngd: 23500 mm Axelf?ljd: 2'2' Tj?nstevikt:?42-44 ton Hastighet:?160 km/h Tillverkare: Kalmar Verkstad, AB Svenska J?rnv?gsverkst?derna Bygg?r: 1942-1950 Ombyggnads?r: 1971-1985 Liggplatser: 8 x 6 st |
Tillverknings?r: | F?rgs?ttning: | ?gare: | ?vrig info: | |
Sn?llt?get BC2 3478 |
Sn?llt?get BC2 3478 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2014. |
1942 (omb. 1975) |
Vit/R?d |
VEO |
?gs av Visit Vemdalen. |
Sn?llt?get BC2 3486 |
?Nej. |
1942 (omb. 1975) |
Vit/R?d |
VEO |
?gs av Visit Vemdalen. |
Sn?llt?get BC2 3585 |
?Nej. |
1944 (omb. 1975) |
Vit/R?d |
VEO |
?gs av Visit Vemdalen. |
Sn?llt?get BC2 3597 |
Sn?llt?get BC2 3597 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2015. |
1944 (omb. 1975) |
Vit/R?d |
VEO |
?gs av Visit Vemdalen. |
Sn?llt?get BC2 3799 |
?Nej. |
1946 (omb. 1975) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 3919 |
Sn?llt?get BC2K 3919 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2012. |
1947 (omb. 1978) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 3920 |
Sn?llt?get BC2K 3920 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2015. |
1947 (omb. 1978) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 3946 |
Sn?llt?get BC2K 3946 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2012. |
1947 (omb. 1977) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4004 |
Sn?llt?get BC2K 4004 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2015. |
1948 (omb. 1977) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4005 |
Sn?llt?get BC2K 4005 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2015. |
1948 (omb. 1978) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4006 |
?Nej. |
1948 (omb. 1977) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4007 |
Sn?llt?get BC2K 4007 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2014. |
1948 (omb. 1977) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4008 |
Sn?llt?get BC2K 4008 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2014. |
1948 (omb. 1977) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4011 |
Sn?llt?get BC2K 4011 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2015. |
1948 (omb. 1978) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4032 |
?Nej. |
1949 (omb. 1984) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4053 |
?Nej. |
1950 (omb. 1984) |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get BC2K 4088 |
?Nej. |
1949 (omb. 1978) |
Bl?/Svart |
VEO |
Avst?lld. |
Typ: Personvagn, f?rsta och andra klass L?ngd: 24100 mm Axelf?ljd: 2'2' Tj?nstevikt:?42-45 ton Hastighet:?160 km/h Tillverkare: AB Svenska J?rnv?gsv?gverkst?derna Bygg?r: 1961-1964 Sittplatser 1 klass:?20 st Sittplatser 2 klass: 32 st |
Tillverknings?r: | F?rgs?ttning: | ?gare: | ?vrig info: | |
Sn?llt?get AB3K 4870 |
Sn?llt?get AB3K 4870. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2011. |
1962 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get AB3K 4872 |
Sn?llt?get AB3K 4872 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2015. |
1962 |
Bl?/Vit |
VEO |
? |
Sn?llt?get AS4KT 4883 |
?Nej. |
1962 |
Bl?/Svart |
VEO |
Avst?lld. |
Typ: Personvagn, andra klass L?ngd: 24100 mm Axelf?ljd: 2'2' Tj?nstevikt:?40-45 ton Hastighet:?160 km/h Tillverkare: Kalmar Verkstad Bygg?r: 1960-1968 Sittplatser 2 klass: 62 st |
Tillverknings?r: | F?rgs?ttning: | ?gare: | ?vrig info: | |
Sn?llt?get B1 5099 |
Sn?llt?get B1 5099 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius - 2015. |
1967 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Sn?llt?get B1 5100 |
?Nej. |
1967 |
Vit/R?d |
VEO |
? |
Typ: Personvagn, restaurang L?ngd: 24100 mm Axelf?ljd: 2'2' Tj?nstevikt:?46 ton Hastighet:?160 km/h Tillverkare: Kalmar Verkstad Bygg?r: 1968 Sittplatser restaurang: 48 st |
Tillverknings?r: | F?rgs?ttning: | ?gare: | ?vrig info: | |
Sn?llt?get R2 5175 |
?Nej. |
1968 |
Vit/R?d |
IBAB |
?gs av Visit Vemdalen och ?r m?rkt IBAB. |
Typ: Personvagn, restaurang L?ngd: 23500 mm Axelf?ljd: 2'2' Tj?nstevikt:?37 ton Hastighet:?160 km/h Tillverkare: Str?mmen Bygg?r: 1968 Sittplatser restaurang: 46 st. |
Tillverknings?r: | F?rgs?ttning: | ?gare: | ?vrig info: | |
Sn?llt?get R7 5633 |
Sn?llt?get R7 5633 i Malm?. Foto: Carl-Johan Jargenius 2015. |
1968 |
M?rkbl? |
VEO |
? |
Sn?llt?get R7 5634 |
?Nej. |
1969 |
R?d |
VEO |
? |
Typ: Resgodsvagn L?ngd: 16000 mm Axelf?ljd: 2'2' Tj?nstevikt:?33 ton Hastighet:?160 km/h Tillverkare: Kalmar Verkstad Bygg?r: 1961 |
Tillverknings?r: | F?rgs?ttning: | ?gare: | ?vrig info: | |
Sn?llt?get F24E 55201 |
?Nej. |
1961 |
Svart |
VEO |
? |
?